電気・電装系– category –
点火系、充電系、灯火類に関すること
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キャブレター
Z1が高回転で吹けない原因6選|4,000rpmで頭打ち・失速する時の診断方法
「3,000rpmまでは気持ちいいのに、そこから先が伸びない」——息継ぎの症状、放置すると悪化します Z1が4,000rpm以上で吹けない、失速する、頭打ちになる——その原因はメインジェット詰まり、アドバンサー固着、圧縮不足などが考えられます。本記事では症状別... -
充電系
Z1のセルが回らない原因5選|カチッとも言わない時の症状別チェック方法
「キーを回してスターターを押した。なのに何も起きない」——朝一番に来るこの絶望 乗ろうと思ってZ1のそばに立ち、キーを回す。スターターボタンを押す。何も起きない。もう一度押す。まだ何も起きない——。 この状況、本当に焦りますよね。「昨日まで普通... -
点火系
Z1アドバンサー固着の症状|高回転でパワーが出ない原因と修理方法
「ポイントもコンデンサーも換えた。タイミングも合わせた。なのになぜ高回転でパワーが出ない?」 点火系の整備をひと通り終えた。ポイントのギャップを0.35mmに合わせ、コンデンサーも新品にした。Fマークで点火タイミングも確認した。それなのに——回転... -
点火系
「もっと早く入れればよかった」Z1にウオタニSP2を入れる5つのメリット
「ポイントをまた調整しないといけない」——そのループから抜け出す選択肢があります ポイントのギャップを0.35mmに合わせた。コンデンサーも換えた。点火タイミングも確認した。それで調子が戻った——でも数ヶ月後にまた同じ作業をしている。 Z1のポイント... -
点火系
ポイント調整したのに吹けない——Z1点火タイミング調整の完全手順
すでに点火タイミングでつまづいている場合は、下記の表にそって症状と原因候補を見比べてみてください。 高回転伸びない遅角ノッキング進角過多暖機後不調アドバンサー2気筒だけ変片側ポイントマフラー熱い遅角 「ポイントのギャップは合ってるはずなのに... -
点火系
Z1の始動不良・失火はコンデンサー劣化かも|ポイント調整しても改善しない原因
「ポイント調整したのに改善しない」——犯人はコンデンサーかもしれません ポイントのギャップを規定値(0.3〜0.4mm)に合わせた。点火タイミングもFマークで確認した。プラグも新品にした。それなのになぜか始動性が悪い。特定の回転域で失火する感じがあ... -
キャブレター
プラグが黒い・白い…それ、Z1の燃調が狂っているサインかもしれません
まずはじめに、以下のような症状がある場合は燃調異常(濃い・薄い)を疑ってください。 ガソリン臭い 黒煙が出る エンジンが熱い アイドル不安定 プラグが黒い プラグが白い 燃費が悪い いま現在「調子悪い寄り」かもしれませんが放っておくと、焼き付き・... -
止まる
「ライトを消した瞬間、エンジンが止まった」Z1右スイッチ接触不良の原因
まずは下記のような症状があれば右スイッチ接触不良を疑ってみてください。 ライトON/OFFでエンスト キルスイッチを触ると復活 セルが回ったり回らなかったり 段差でエンスト スイッチをカチカチすると直る 私のZ1は納車直後いろいろな原因でエンストして... -
点火系
Z1ポイント調整のやり方|ギャップ0.35mmの合わせ方と症状・原因を解説
「始動性が悪くなってきた気がする」——それ、ポイントのズレかもしれません プラグを換えた。バッテリーも確認した。燃料系も問題ない。それなのになんとなくかかりが悪い。暖機後はいいのに、冷間時に一発でかからなくなってきた。走っていても以前より力... -
アイドリング不良
カワサキZ1 トラブル原因まとめ|エンジンかからない・エンスト・不調の対策ガイド
まずはじめに結論をまとめますと、Z1のトラブルは『燃料・点火・吸気・エンジン本体』の4つに分けて考えると、ほぼすべて解決できます。 Z1はなぜトラブルが多いのか——それでも乗り続ける理由 「Z1って、よく壊れると聞いたんですが……」 Z1を買おうとして...
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