吸排気・燃料系– category –

「3,000rpmまでは気持ちいいのに、そこから先が伸びない」——息継ぎの症状、放置すると悪化します Z1が4,000rpm以上で吹けない、失速する、頭打ちになる——その原因はメインジェット詰まり、アドバンサー固着、圧縮不足などが考えられます。本記事では症状別...

「エアスクリューを回したら調子が悪くなった」——触り方を間違えると沼に… Z1の調子が悪くて調べていると「エアスクリューを調整してみよう」という情報に行き着くことがあります。ドライバーを当てて少し回してみた。なんか変わった気がする。もう少し回...

Z1で「キャブを掃除しても再発する」「始動不良が続く」「オーバーフローする」場合、原因は高確率でタンク内部の錆です。 「キャブを何度清掃しても、すぐ詰まる」——その原因、タンクの中にあるかもしれません パイロットジェットを清掃した。フロートバ...

まずはじめに、以下のような症状がある場合は燃調異常(濃い・薄い)を疑ってください。 ガソリン臭い 黒煙が出る エンジンが熱い アイドル不安定 プラグが黒い プラグが白い 燃費が悪い いま現在「調子悪い寄り」かもしれませんが放っておくと、焼き付き・...

「Z1がガソリン臭い」——燃料ホースが内側が腐っているかも？ Z1の燃料ホース劣化の怖いところは、外見からは分かりにくいことです。 表面がつるっとしていて、ひびも見当たらない。触ってみてもそれほど硬くない気がする。でもガレージに入るとうっすらガ...

「なんか走りがモッサリしてきた気がする」——その違和感の正体、同調かもしれません 明らかに壊れているわけじゃない。エンジンはかかる。走れる。でも何かがおかしい。アイドリングが微妙にバラついている気がする。アクセルを開けたときのレスポンスが以...

Z1でガソリンが来ない…「燃料が止まっている気がする」——その直感、当たっているかも 快調に走っていたZ1が、いつの間にかパワーが落ちてくる。エンジンはかかるのに、しばらく走ると息継ぎしてエンスト。コックをRES（リザーブ）に切り替えたら復活した——...

Z1の「ガソリン漏れ＝オーバーフロー」は自分で直せるケースが多い 朝ガレージに入ると、キャブレターの下あたりからガソリンが垂れている。床に小さな染みができている。あるいはエンジンをかけようとしたら、エアクリーナーの下からガソリンが滲み出して...

Z1がオーバーフローする原因とフロートバルブ劣化の症状 ガレージに入ってみてみたら、車体の下にガソリンがピタピタと垂れていた…。この状況、経験したことがある方は多いのではないでしょうか。 この状態を放置すると、最悪の場合エンジン停止や火災につ...

「走り出せば問題ないのに、信号で止まる」——その症状、パイロットジェットが怪しいです 走っているときは快調なのに、信号で止まった瞬間にエンスト。再始動しようとしてもかかりにくい。また少し走ったら止まる。このループにはまったことはありませんか...